Bejegyzések

Nem a víz fogyott el Paksnál, hanem a cső nem éri el: mit tanulhatsz ebből ma este

Kép
Szerdán délután három órakor egy ember lenyomott egy gombot, és Magyarország áramtermelésének egy darabja megszűnt létezni. Nem támadás miatt. Nem műszaki hiba miatt. Azért, mert nem volt elég magasan a víz. A Paksi Atomerőmű harmadik blokkja leállt. Az erőmű negyvenéves történetében először fordult elő, hogy egy blokkot vízhiány miatt kellett kivenni a hálózatból. Először tisztázzuk, mi nem történt Nincs baleset. Nincs sugárzás. Nincs veszély a lakosságra. Ezt nem udvariasságból írom le elsőként, hanem mert az elmúlt napokban tucatnyi címet láttam, amelyik szándékosan összemossa a kettőt. Egy atomerőmű leállása és egy atomerőmű balesete között akkora a különbség, mint aközött, hogy leállítod a kocsit a benzinkútnál, vagy nekimész a korlátnak. Ami itt történt, az egy hűtővíz-ellátási probléma. A reaktor pontosan úgy viselkedett, ahogy kell: nem volt meg az üzemeltetéshez szükséges feltétel, tehát szabályozott módon leállították. Ez a rendszer működése, nem a kudarca. Az i...

Orosz katonai fejadag teszt: ez volt a három közül a legjobb?

Kép
Egy Lada állt meg értem a semmi közepén. A sofőr Gál Péter, 188 centi, a vitéz Horváth Sándor Felderítő Harccsoport parancsnoka. Ő keresett meg azzal, hogy van nála egy orosz katonai élelmiszercsomag, és bontsuk ki együtt. Elvitt egy olyan helyre, ahol szovjet páncélozott járművek állnak sorban, és egy BRDM árnyékában raktunk tüzet. Ez volt a harmadik fejadag, amit végigettem. Az amerikai MRE után jött az ukrán, most pedig ez. És az elején leszögezem: ez lett a legnagyobb meglepetés. Kezdem azzal, hogyan jutott hozzá , mert ez az első kérdés szokott lenni. Péter raktárakból szerzi be ezeket, mégpedig a megsemmisítésre ítélt, lejárathoz közeli készletekből. Ez a konkrét csomag már le is járt, júniusban. Erre a cikk végén még visszatérek, mert prepper-szempontból pont ez az egyik legérdekesebb része. És előre: ez a cikk nem politizál, és a kommentekben sem szeretném. Egy élelmiszercsomagról szól, meg arról, amit egy felkészülő ember tanulhat belőle. Ha inkább néznéd: a teljes ...

Megettem egy ukrán 24 órás fejadagot: mi van benne, milyen az íze, és mit tanulhat belőle egy prepper

Kép
Egy teljes napra való étel, egy zacskóban. Reggeli, ebéd, vacsora, evőeszközzel, teával, cukorral, még fertőtlenítő kendővel is. Ez az, amit egy ukrán katona kap egy napra a fronton. Sikerült szereznem egyet, kibontottam, végigettem, és leírom, mi volt benne. Kezdem azzal, ahogy hozzájutottam , mert erre számítottam kérdést. Nem elvettem senkitől. A közösségemmel több millió forint értékben vittünk ki adományszállítmányt, és ott cseréltem el ezt a csomagot házikoszttal egy katonával. Ő aznap meleg házi ételt és süteményt kapott helyette. Korrekt csere volt. És még valamit előre: ez a cikk nem politizál, és a kommentekben sem szeretném. Ez egy élelmiszercsomagról szól, meg arról, amit egy felkészülő ember tanulhat belőle. Ha inkább néznéd: a teljes kóstolás fent van videón, minden fogással. Mi van a csomagban A külső zacskón ukránul és angolul is fel van sorolva a teljes tartalom, a kalóriákkal és az összetevőkkel együtt. Praktikus, bár sötétzöld zacskón fekete a...

Fűtöttem egy éjszakát az autóban dízel kályhával: így csináltam, és mire kell vigyázni

Kép
Éjszaka, a mező szélén, egy sima családi autóban. Nem lakóautó, nem kempingbusz. A hátsó üléseket síkba döntöttem, bevittem egy matracot, és bevezettem a meleg levegőt egy dízel kályhából. Reggel 26 fok volt bent. Ez a leírás arról szól, hogyan csináltam, mit mértem, és arról a részről is, amit a legtöbb videó elhallgat: mitől lesz ez halálos, ha elrontod. Kezdem a végén, mert ez fontosabb, mint a teszt: a dízel kályha égéstermékében szén-monoxid van. A szén-monoxid szagtalan, színtelen, és alvás közben öl. Ha valaki ezt utánam csinálja kivezetett kipufogó és szén-monoxid-érzékelő nélkül, az nem biztos, hogy felébred. Nálam mindkettő megvolt. Erről lentebb külön írok. Ha inkább néznéd: a teljes teszt fent van videón. Mi ez a készülék A HCALORY TB MAX, a 2025-ös fejlesztett változat. Egy 8 kW-os dízel légbefúvó fűtő, 7,5 literes tartállyal. Ez már nem az a fajta olcsó kínai kályha, amit néhány éve mindenki vett: ebben van beépített szén-monoxid-mérő, Bluetooth-os ...

72 óra áram nélkül, 40 fokban: erre a nyárra tényleg fel vagy készülve?

25 év biztonság egy vödörben? – Fortiprep teszt és őszinte prepper vélemény

Kép
A prepper dilemmája: Forgatás vs. Stabilitás Üdv Prepper társam! Te is unod már azt a véget nem érő folyamatot, hogy évről évre átnézed a kamra polcait, kidobod a lejárt konzerveket, és újakat veszel? Ez nemcsak rengeteg pénz, de logisztikai rémálom is. Miért a Fortiprep 14 napos csomag? Ez a készlet nem csak egy "túlélőcsomag". Íme, miért tartjuk szakmailag is kiemelkedőnek: Főzés nélkül fogyasztható: Válsághelyzetben gyakran nincs gáz, villany vagy víz. Ezeket csak ki kell bontani. Valódi 25 éves szavatosság: Nem kell "rotálnod". Egyszer befektetsz, és évtizedekig nyugodt lehetsz. Tudatos tápanyag: Napi 2300 kcal, fehérjével, vitaminokkal. Integrált vízszűrő: A csomag része, elektromosság nélkül is működik. Exkluzív PrepperPapa ajánlatok 1. 15% kedvezmény 1 vödörre: Használd a PP-2-2026 kódot. Kattints ide a vödörhöz → 2. 2+1 akció (Családi csomag): Vegyél 3-at, fizess 2-t! (Automatikusan érvényesül.) 3. 90% kedvezmény az E-bookra: Használd a PP-1-2...

Ahogy rövidülnek a nappalok, a láthatóság életet menthet

Kép
Az ősz beköszöntével és a tél közeledtével napjaink egyre nagyobb részét töltjük sötétben. A korai alkonyat és a késői napkelte nem csupán a hangulatunkra lehet hatással, de a közlekedésben is komoly veszélyforrást jelent, különösen a gyalogosok számára. Azokon az útszakaszokon, ahol hiányos vagy egyáltalán nincs közvilágítás, a gyalogos szinte láthatatlanná válik az autósok számára, drámaian megnövelve a balesetek kockázatát. A statisztikák évről évre alátámasztják a szomorú tényt: az őszi és téli hónapokban, a csökkenő természetes fény mennyiségével párhuzamosan megnő a gyalogosgázolások száma. Egy sötét ruházatot viselő gyalogost a járművezetők tompított fényszóró mellett csupán körülbelül 50 méteres távolságból vesznek észre. Ez a távolság vészfékezés esetén sem mindig elegendő a tragédia elkerülésére, különösen nedves, csúszós útviszonyok mellett. A kötelező minimum: a fényvisszaverő A magyar Közlekedési Rendészeti Szabályzat (KRESZ) egyértelműen fogalmaz: „Éjszaka és ...